पार्किंग हीटर के लिए ग्लो प्लग

हम चीनी बस हीटर के सबसे बड़े आपूर्तिकर्ताओं में से एक हैं । विनिर्माण और हीटर बेचने में 30 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ, इसके अलावा हम चीनी सैंय वाहन के लिए केवल नामित पार्किंग हीटर आपूर्तिकर्ता हैं
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उत्पाद विवरण

पार्किंग हीटर के लिए ग्लो प्लग

इस प्रकार के उत्पाद सिलिकॉन नाइट्राइड सिरेमिक का उपयोग बेस बॉडी और टंगस्टन तार के रूप में हीटिंग स्रोत के रूप में करते हैं। टंगस्टन तार सिलिकॉन नाइट्राइड बेस शरीर में दफन है, और गर्म दबाने सिंटरिंग प्रक्रिया के माध्यम से एक पूरे में गठन किया है, और फिर जमीन और इग्निशन तत्व बनाने के लिए वेल्डेड है । .

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उद्देश्य: पार्किंग हीटर के लिए उपयुक्त है। ठंडे क्षेत्रों में, वाहन सहायक हीटर के प्रज्वलन के लिए उपयोग किए जाने वाले हीटिंग तत्व और स्पार्क सेंसर ईंधन को जल्दी से वाष्पित, प्रज्वलित और जलाने के लिए सिलिकॉन नाइट्राइड हीटिंग तत्वों का उपयोग करते हैं। इसलिए इंजन शुरू होने के कुछ ही देर बाद और सुस्ती बंद होने पर वाहन के अंदर का तापमान भी तेजी से बढ़ सकता है।

प्रौद्योगिकी डेटा

GP08-45 ग्लो प्लग 12V
प्रकारग्लो पिनआकार वालास्‍टैंडर्ड
सामग्रीसिलिकॉन नाइट्राइडओई नहीं।252069011300
रेटेड वोल्टेज (V)8वर्तमान (ए)8-9
वाट (डब्ल्यू)64-72व्‍यास4.5 मिमी
वजन30ग्रामवारंटी1 वर्ष
कार बनाओसभी डीजल इंजन वाहन
उपयोगएबरस्पर्पाचर एयरट्रॉनिक डी 2, डी 4, डी4एस 12वी के लिए सूट

प्रदर्शन विशेषताएं:

छोटे आकार और हल्के वजन; उत्कृष्ट थर्मल प्रदर्शन, तेज हीटिंग गति, अच्छा कम तापमान प्रदर्शन शुरू; उत्कृष्ट विद्युत इन्सुलेशन प्रदर्शन; आधार सामग्री, उत्कृष्ट ऑक्सीकरण प्रतिरोध, लंबी सेवा जीवन के रूप में उच्च प्रदर्शन सिलिकॉन नाइट्राइड सामग्री का उपयोग करें; मजबूत उच्च तापमान शक्ति

आवेदन की गुंजाइश:

यह व्यापक रूप से उच्च गति डीजल इंजन, उच्च तापमान प्रज्वलन उपकरणों, पेट्रोलियम आधारित मध्यम प्रज्वलन, गैस इग्निशन, बर्नर इग्निशन, पूर्व गरमी इग्निशन, आदि में प्रयोग किया जाता है।

पार्किंग हीटर कैसे काम करता है और कैसे काम करता है:

1 पार्किंग हीटर शुरू करने के लिए रिमोट कंट्रोल, मोबाइल फोन या डिजिटल टाइमर का इस्तेमाल करें।

2. डिवाइस के सक्रिय होने के बाद, पैमाइश पंप ईंधन टैंक से हीटर तक ईंधन वितरित करेगा।

3. हीटर में चमक प्लग सक्रिय होने के बाद, यह हीटिंग शुरू होता है, और साथ ही आसपास की हवा को हीटर में पेश करता है।

4. ईंधन चमक प्लग के माध्यम से वाष्पित है। जब आवश्यक तापमान पहुंच जाएगा, तो तेल-हवा का मिश्रण प्रज्वलित किया जाएगा।

5. ठंडा तरल हीटर के माध्यम से बहती है, और फिर हीटिंग के बाद ठंडा तरल परिसंचरण के लिए पंप किया जाता है।

6 गर्म पानी कार के रेडिएटर में प्रवेश करता है, और फिर गर्म हवा को पंखे से सीधे डिब्बे में उड़ा दिया जाता है।

7. इंजन को गर्म करते समय कार रेडिएटर से इंजन तक गर्म पानी बहता है।

8 गर्म शीतलक के हीटर में लौटने के बाद फिर से सर्कुलेशन शुरू हो जाता है।



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