अच्छी चीजें साझा करें-ईंधन हीटर
एयर पार्किंग हीटर, जैसा कि इसके नाम का तात्पर्य है, हीटिंग के लिए एक माध्यम के रूप में हवा का उपयोग करता है । स्टीम एयर हीटर का सबसे बड़ा फायदा क्या है? यही है, छोटे आकार, तेज हीटिंग गति, और बड़ी गर्मी पीढ़ी। कार एयर हीटर का आकार कैब में, कार बॉक्स के बाहर और ड्राइवर की सीट के नीचे लगाया जा सकता है।
अधिकांश पार्किंग हीटर लौ-मंदक गोले का उपयोग करते हैं और तापमान सेंसर का उपयोग करते हैं। जब तापमान बहुत अधिक होगा, तो यह गर्म करना बंद कर देगा और जब तापमान कम होगा, तो यह जल्दी गर्म हो सकता है।
हीटिंग स्पीड ब्लॉक कार एयर हीटर की हीटिंग स्पीड काफी तेज होती है। पूरी कैब को सुखद तापमान तक पहुंचने में लगभग 15 मिनट लगते हैं, लेकिन गर्म होने से पहले, यह सिफारिश की जाती है कि आप कार निकास से निकास गैस जाने के लिए दरवाजा खोलें। कार के इंटीरियर को हवादार करें और फिर कार के इंटीरियर को गर्म करें ताकि हवा फ्रेश हो जाए।
जब कार एयर हीटर गर्म किया जाता है, तो हवा के पहिए का उपयोग बाहर से हवा को टैक्सी में आकर्षित करने और हीट एक्सचेंजर से गुजरने के लिए किया जाता है (हीट एक्सचेंजर उच्च गर्मी अपव्यय दक्षता के साथ एल्यूमीनियम उत्पाद है)। हीट एक्सचेंजर हवा को तपता है, और हवा को गति से गर्म किया जाता है यह जल्दी से फिर से तरल पदार्थ बन जाता है, इसलिए इनडोर गर्मी पर्याप्त है।
कार एयर हीटर की गर्मी मुख्य रूप से एल्यूमीनियम हीट एक्सचेंजर के माध्यम से आंतरिक दहन कक्ष में दहन के दहन से उत्पन्न गर्मी की बड़ी मात्रा से आती है, जिसमें एक छोटी गर्मी हानि और उच्च उपयोग दक्षता होती है। डीजल आंतरिक दहन कक्ष में परमाणु है, और इग्निशन प्लग ही परमाणु डीजल प्रज्वलित करने के लिए तपता है ।
कार एयर हीटर का अपना ऑयल सर्किट सिस्टम है और यह पावर के लिए कार से मुकाबला नहीं करता है, इसलिए बिजली के नुकसान के बारे में चिंता करने की जरूरत नहीं है जिससे कार की बिजली आपूर्ति हो सके । एक स्वतंत्र तेल सर्किट प्रणाली हीटर शक्ति के लिए एक प्रभावी गारंटी है।
पार्किंग हीटर आकार में छोटा और गुणवत्ता में छोटा है। इसमें तेज गर्मी और तेज हीटिंग स्पीड होती है। यह ड्राइवरों का पसंदीदा बन गया है