पार्किंग हीटर के रखरखाव और रखरखाव

- Nov 20, 2017-

सर्दियों में इस्तेमाल होने के बाद, सफाई और रखरखाव के लिए कार से पार्किंग हीटर को हटा दिया जाना चाहिए, ग्रीस जोड़ना। आम तौर पर थर्मल दक्षता की खोज जैसे ओवरहाल के बिना हीटिंग सीजन में, काफी आसान नहीं हुई, इग्निशन या अन्य दोष नहीं, तुरंत कारणों का पता लगाना चाहिए।


1, समय की अवधि के बाद चलने वाला हीटर (उपयोग के अनुसार), चमक को साफ करने के लिए, जैसे कि बिजली के तार को जलाया जाता है, चमक से बाहर निकलते हैं, इलेक्ट्रिक प्लग (भागों पहनने के लिए नया इलेक्ट्रिक प्लग) को हटा दें।

2, यदि कार्बन जमा बहुत ज्यादा होता है, जिसके परिणामस्वरूप तापीय दक्षता में कमी होती है, तो पानी की जैकेट भीतरी दीवार गर्मी सिंक और दहन कक्ष कार्बन जमाण को साफ करना चाहिए।

3, वास्तविक स्थिति के अनुसार, टैंक, टयूबिंग और तेल फिल्टर को साफ और चिकना रखा जाना चाहिए, नियमित सफाई।

4. हीटर परिसंचरण प्रणाली में, परिवेश के तापमान के लिए उपयुक्त एंटीफ्ऱीज़र या एंटीफ्ऱीज़र मिश्रण का उपयोग शीतलक माध्यम के रूप में किया जाना चाहिए।

5, हीटर मजबूर संचलन पंप, नियमित निरीक्षण के उपयोग के अनुसार, जैसे कि सील की सतह के रिसाव या शुरू होने पर मुश्किल ऑपरेशन, समय पर ओवरहाल होना चाहिए।

6, हीटर स्वचालित नियंत्रक, सोलनॉइड वाल्व और अन्य विद्युत घटकों को सामान्य कम वोल्टेज विद्युत उपकरण रखरखाव विधि के अनुसार बनाए रखा जाता है, स्वचालित नियंत्रक प्रदर्शन मापदंडों को ध्यान से निर्माता द्वारा समायोजित किया जाता है, उपयोगकर्ता प्राधिकरण के बिना बदल नहीं होगा।

मोटर सामान्य परिस्थितियों में, रखरखाव के बिना 3000 घंटे का उपयोग करते हैं, जैसे कि बहुत अधिक समय या अन्य कारणों का उपयोग सामान्य रूप से काम नहीं करता है, रखरखाव होना चाहिए, ब्रश पहनने या बीबिंग स्नेहन की जांच करें, यदि आवश्यक हो तो जोड़ें तेल या पूर्व रन कार्बन ब्रश प्रतिस्थापन

8, पार्किंग हीटर ताप मौसम के अभाव में, 3-4 बार शुरू करने की जरूरत है, प्रत्येक 5 मिनट के बारे में चल रहा है।