पार्किंग हीटर के इग्निशन प्लग का समस्या निवारण

- Aug 25, 2020-

पार्किंग हीटर एक छोटा दहन चक्र हीटिंग सिस्टम है जो इंजन से स्वतंत्र रूप से संचालित होता है। यह कार को शुरू किए बिना केबिन और इंजन को गर्म करने के लिए कार में ईंधन को जलाने से पानी की टंकी में शीतलक को गर्म करता है। इस प्रणाली का व्यापक रूप से कारों, बसों, आरवीएस, इंजीनियरिंग वाहनों, नौकाओं और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। मैं नीचे आपसे परिचय करूंगा ।

पार्किंग हीटर ईंधन टैंक से पार्किंग हीटर दहन कक्ष के लिए ईंधन की एक छोटी राशि निकालता है, जो तब एक खुली लौ प्राप्त करने के लिए प्रज्वलित है; दहन कक्ष पानी की टंकी शीतलक पाइपलाइन से जुड़ा हुआ है, और गर्म शीतलक कार में फैलता है; विंड रेडिएटर के बाद केबिन को गर्म किया जाता है और उसी समय इंजन को भी प्रीहीटेड किया जाता है। पूरी प्रक्रिया के लिए इंजन शुरू करने की जरूरत नहीं है। आम तौर पर, 20 मिनट के लिए हीटिंग कार गर्म कर सकते हैं, इंजन पूरी तरह से गर्म है, और खिड़कियों पर बर्फ और बर्फ भी पिघल जाएगा । हीटर के आकार के आधार पर, एक बार हीटिंग के लिए आवश्यक ईंधन की मात्रा 0.2 से 0.3 लीटर तक भिन्न होती है।

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पार्किंग हीटर के इग्निशन प्लग का समस्या निवारण

पार्किंग हीटर का इग्निशन प्लग एक घटक है जिसमें अक्सर हीटर की समस्या होती है। अब चलो पार्किंग हीटर के इग्निशन प्लग के लिए समस्या निवारण विधियों को सुलझाते हैं।

1. इग्निशन प्लग सही ढंग से जुड़ा हुआ नहीं है 

उपाय: जांच करें कि प्लग-इन ठीक से जुड़ा हुआ है या नहीं और क्या सीसा तार ढीला है, यदि हां, तो कृपया इसे फिर से स्थापित करें।

2. इग्निशन प्लग का लीड वायर शॉर्ट-सर्किट या ओपन है   

उपाय: इग्निशन प्लग का लीड वायर शॉर्ट-सर्किट या ओपन है या नहीं, इसकी जांच करने के लिए मल्टीमीटर का इस्तेमाल करें । यदि हां, तो कृपया उनकी मरम्मत करें या उन्हें बदलें।

3. इग्निशन प्लग क्षतिग्रस्त हो गया है

उपाय: इग्निशन प्लग के दो लीड के बीच प्रतिरोध मूल्य की जांच करने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें। प्रतिरोध मूल्य 0.6-1.2 ओम के बीच होना चाहिए। यदि यह इस सीमा में नहीं है, तो कृपया बदलें।

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पार्किंग हीटर के दैनिक रखरखाव के लिए टिप्स: 

1. पानी के पाइप की जकड़न की जांच करें, चाहे वहां झुकता है और हस्तक्षेप भागों रहे हैं ।

2. ईंधन पाइपलाइन की जकड़न की जांच करें और क्या यह लीक होता है।

3. जांच करें कि क्या सर्किट क्षतिग्रस्त है, क्या कनेक्टर ढीला है, और क्या फिक्सिंग विश्वसनीय है।

4. जांच करें कि पंप मोटर सामान्य रूप से काम कर रहा है या नहीं और असामान्य शोर है या नहीं।

5. कार्बन जमा के लिए ग्लो प्लग या इग्निशन जनरेटर की जांच करें।

6 दहन-सहायक हवा और निकास पाइप की जांच करें, और धुआं निकास चिकनी और अनब्लॉक है।

7. चाहे रेडिएटर और डिफ्रॉस्टर प्रशंसक असामान्य शोर या कार्ड मुद्दा है।

8. सुनिश्चित करें कि तेल टैंक, तेल पाइप और तेल फिल्टर सोनालिका वाल्व तेल सर्किट को अवरुद्ध करने से गंदगी को रोकने के लिए साफ कर रहे हैं।