कार हीटर रेडिएटर का उपयोग कैसे करें?

- Nov 03, 2020-

कार हीटर रेडिएटर का उपयोग कैसे करें?

ठंड के मौसम में, हीटर रेडिएटर कारों के लिए एक अनिवार्य हीटिंग सुविधा है।

गर्म हवा के रेडिएटर का ऊष्मा स्रोत इंजन के ठंडे पानी की अपशिष्ट गर्मी का उपयोग करना है और इसे पानी के पाइप के माध्यम से एयर हीटर के रेडिएटर में भेजना है। जब तक इंजन ठप नहीं होता है, तब तक ठंडा पानी एक जीजी को बनाए रखता है; छोटे परिसंचरण जीजी कोटे; रेडिएटर के साथ। यह इंजन रेडिएटर के साथ समानांतर में जुड़ा हुआ है। चूंकि हीटर के रेडिएटर में कोई थर्मोस्टैट नहीं है, इसलिए यह गर्मी स्रोत को निर्बाध रख सकता है। हीटर का ड्राइविंग डिवाइस एक डीसी मोटर द्वारा संचालित होता है, और गर्म हवा को ब्लोअर के माध्यम से कार में भेजा जाता है।

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इसी समय, गर्म हवा कैब के विंडशील्ड पर ठंढ को हटा सकती है। यदि कार ठंडा होने पर गर्म हवा चालू हो जाती है, तो गर्म हवा प्राप्त नहीं की जाएगी और वार्म-अप समय बढ़ाया जाएगा। इसलिए, आमतौर पर पानी का तापमान बढ़ने से पहले गर्म हवा के स्विच को चालू न करें। तापमान को नीली तरफ समायोजित करने के लिए आपको लाल और नीले स्विच को चालू करना चाहिए। गर्म पानी के स्विच को बंद कर दें। पानी का तापमान सामान्य होने के बाद, लाल रंग को समायोजित करने के लिए लाल और नीले रंग के स्विच को चालू करें और ब्लोअर को चालू करें। इंजन के पानी के तापमान को सामान्य रखने के लिए, पानी का तापमान मानक से अधिक हो जाने पर, पानी की टंकी को गर्म करने में मदद करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक पंखा शुरू हो जाएगा। पानी का तापमान सामान्य होने के बाद, इलेक्ट्रॉनिक पंखा काम करना बंद कर देता है। पानी का तापमान सामान्य रखने के लिए इसे बार-बार दोहराएं। यदि हीटर स्विच चालू होता है, तो शीतलक गर्म हवा के पानी में बह जाएगा। हीटिंग टैंक शीतलक को गर्मी को फैलाने और इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक स्विच की आवृत्ति को कम करने में मदद कर सकता है, जो वाहन के लिए फायदेमंद है, और कोई भी यह नहीं कहता है कि यह ईंधन की खपत करता है। एक और चाल है: ड्राइविंग के दौरान पानी का तापमान अधिक होने पर हीटर स्विच को चालू करना भी इंजन को गर्मी को फैलाने में मदद कर सकता है।