हीटर कोर को कैसे अनब्लॉक करें

- Sep 08, 2020-

हीटर कोर को कैसे अनब्लॉक करें


यह जानना कि हीटर की मरम्मत बहुत महत्वपूर्ण है, खासकर जब आप हमेशा सड़क पर होते हैं। यदि आपकी कार गर्मी उत्पन्न नहीं कर सकती है, तो आपको तुरंत अपने हीटिंग क्रिस्टल कोर की जांच करने की आवश्यकता है। हीटर कोर एक छोटी कार डिवाइस है जो एंटीफ् flowीज़र को थर्मोस्टैट में प्रवाह करने की अनुमति देता है। आप पूरे हीटर सिस्टम की जांच करेंगे।

चरण 1 शीतलक स्तर की जांच करें, पहली बात। आपको शीतलक स्तर की जांच करने और रेडिएटर और ओवरफ्लो टैंक से पहले इंजन शुरू करने की आवश्यकता है। कम शीतलक स्तर हीटर कोर को ठीक से काम नहीं करने का कारण होगा।

चरण 2 रिसाव के लिए जाँच करें। एंटीफ् andीज़र और पानी के एक ही अनुपात को रेडिएटर और ओवरफ्लो टैंक में डालें। पहली चीज जिस पर आपको ध्यान देने की आवश्यकता है, वह यह है कि यदि आप किसी चीज को सूंघते हैं या यात्री की तरफ फर्श पर नमी देखते हैं। एक और बात जिस पर आपको ध्यान देने की आवश्यकता है वह यह है कि विंडशील्ड के अंदर चिकना धुंध की एक परत होती है। यह संकेत दे सकता है कि हीटर कोर लीक हो रहा है, और यदि आप इनमें से किसी भी स्थिति का सामना करते हैं, तो आपको हीटर कोर को बदलने की आवश्यकता होगी। तीसरा कदम तापमान सेट करना है, इंजन चालू करना है, तापमान सेट करना है और इसे पार्क में छोड़ना है।

2kw 12/24v air parking heater

2KW 12v / 24v एयर पार्किंग हीटर


हमेशा हुड लॉक जारी करने और पार्किंग ब्रेक रखने के लिए याद रखें। तापमान परिवर्तन की जाँच करते समय, थर्मामीटर, जो डैशबोर्ड पर स्थित है, यह देखने के लिए देखें कि क्या तापमान 190 और 220 डिग्री के बीच है। यदि थर्मामीटर नहीं बदलता है, तो आपको शीतलक या थर्मोस्टैट स्तर की समस्या हो सकती है। जब इंजन काम कर रहा हो तो बदलावों पर ध्यान दें। चरण 4 रेडिएटर की जाँच करें। आपको यह जांचने की आवश्यकता है कि रेडिएटर नली गर्म है या नहीं। आपको हुड खोलना होगा और उस पर रेडिएटर ढूंढना होगा। इसे ध्यान से स्पर्श करें, या यदि आप अपने हाथों को कपड़े से लपेट सकते हैं, तो जलने की किसी भी संभावना से बचने के लिए।

2kw 12/24v air parking heater

2KW 12v / 24v एयर पार्किंग हीटर


अगली चीज जो आपको करने की ज़रूरत है वह कार के यात्री पक्ष पर फ़ायरवॉल से कनेक्ट करने के लिए दो छोटे होज़ को खोजने के लिए है। कृपया ध्यान दें कि यह आपके कार मॉडल पर निर्भर करेगा। इसलिए यदि आप ऊपर दिए गए रेडिएटर में इन दो हॉज को ढूंढ सकते हैं, तो आपको उन्हें खोजने के लिए कार के नीचे क्रॉल करना होगा। ये दोनों होज़ हीटर कोर के इनलेट और आउटलेट से जुड़े होते हैं। यदि उनमें से एक ठंडा या गर्म है, तो हीटर बंद हो जाएगा। चरण 5 इंजन को ठंडा करें, इंजन को बंद करें और इसे पहले ठंडा होने दें।

फिर हीटिंग कोर को साफ करने के लिए अपने बगीचे की नली को बाहर निकालें, फिर एक साफ बाल्टी लें और इसे नली कनेक्शन के नीचे रखें। दो नली के क्लैंप को हटाने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें, फिर नली को फिर से उठाएं, इसे इनलेट से कनेक्ट करें, और फिर से धो लें। सफाई के बाद, कनेक्टिंग नली को बदलें और शिकंजा कस दें। इंजन शुरू करने से पहले रेडिएटर में एंटीफ् .ीज़र जोड़ें।