पार्किंग हीटर के ग्रीष्मकालीन रखरखाव की सामान्य भावना

पार्किंग हीटर के ग्रीष्मकालीन रखरखाव की सामान्य भावना

1. सबसे कम शुरुआती आवृत्ति रखें, इसे महीने में कम से कम एक बार चलाएं, और हर बार कम से कम 20 मिनट तक काम करें। इसका उद्देश्य तेल पंप और दहन एयर फैन और अन्य यांत्रिक भागों को जमना से रोकना है।

2. दौड़ते समय, हीटर के तेल प्रणाली और एयर इनलेट और आउटलेट की जांच करें ताकि यह देखा जा सके कि गंदगी की कोई रुकावट है, ताकि हवा की नली अबाधित हो और ओवरहीटिंग विफलता को रोक सके।

3. यदि आप पाते हैं कि हीटर मुख्य इकाई के सेवन पाइप, निकास पाइप और तेल पाइप कीचड़ या बर्फ से अवरुद्ध कर रहे हैं, कृपया साफ करें और समय में गलती साफ करें।

4. पहनने के लिए पूरी मशीन, मुख्य सर्किट, और तेल पाइप की लाइन की गति की जांच करें। जांच करें कि तेल टैंक, तेल पाइप और तेल फिल्टर सोनालिका वाल्व तेल कप तेल सर्किट को अवरुद्ध करने से गंदगी को रोकने के लिए साफ कर रहे हैं । ईंधन फिल्टर प्रत्येक हीटिंग सीजन में कम से दो बार प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए;

5kw एयर पार्किंग हीटर

5. ईंधन टैंक हर साल प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और ईंधन पाइप नीचे के बजाय पक्ष में जाना चाहिए। पिछले साल के बचे हुए डीजल को छोड़ दिया जाना चाहिए और ताजा डीजल के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए;

6. हीटर के कुछ समय से चलने के बाद, दहन कक्ष में कार्बन जमा होने की संभावना होती है, खासकर जब मशीन का उपयोग कम गियर और कम गति पर लंबे समय तक किया जाता है, तो इस लक्षण की संभावना बहुत अधिक होती है। Zhongxin विशेष कार्बन जमा नेट नियमित रूप से कार्बन जमा साफ करने के लिए सुनिश्चित करें कि दहन कक्ष साफ है इस्तेमाल किया जा सकता है;

7. स्वचालित नियंत्रण बॉक्स, मुख्य मोटर, तेल फिल्टर सोनालिका वाल्व और हीटर मेजबान पर अन्य विद्युत घटकों सामान्य कम वोल्टेज विद्युत रखरखाव विधियों के अनुसार बनाए रखा जाता है। कारखाने को छोड़ने से पहले निर्माता द्वारा स्वचालित नियंत्रण बॉक्स के प्रदर्शन मापदंडों को सावधानीपूर्वक डिबग किया जाता है। उपयोगकर्ताओं को अनधिकृत परिवर्तन नहीं करना चाहिए।

8. हर साल सर्दियों की शुरुआत से पहले सफाई, रखरखाव और मरम्मत के लिए हीटर का अच्छी तरह से निरीक्षण करें, जिसमें विदेशी पदार्थ के लिए सेवन पाइप और स्मोक एग्जॉस्ट पाइप शामिल हैं; इग्निशन प्लग की जांच करें और क्या दहन कक्ष को बदलने की आवश्यकता है; नियंत्रक और मुख्य मोटर चाहे कनेक्शन फर्म है;

9. आम तौर पर, हीटिंग सीजन के दौरान बड़ी मरम्मत की कोई आवश्यकता नहीं होती है। यदि थर्मल दक्षता काफी कम हो जाती है, तो इग्निशन प्लग को प्रज्वलित करना आसान नहीं है या अन्य विफलताएं होती हैं, मुख्य इंजन सिर को कारण खोजने और समय पर विफलता को खत्म करने के लिए एक पेशेवर द्वारा अलग किया जाना चाहिए।

10. हीटिंग माध्यम: उच्च गुणवत्ता वाले 35# डीजल का उपयोग किया जाना चाहिए।